当今，我国石油管建设热火朝天，但现有大型输油管道总长不过3.5万千米。专家预计，将来10年我国将完成汽油、柴油、煤油等成型物品油所有诈骗管道进行运送。欲要完毕上述目的，均匀每年都要新建2万千米各类运送管道，我国输油管道建设将会迎来新的热潮，并将体现出下面特点：
  1、向大口径、高压力的大型管道发展
  当其余条件基本相同时，随管径增大，输油本钱降低。在石油资源精彩、油源有保证的条件下，建设大口径管道的效益会愈加显然。而升高管道工作压力，不妨增添输量、增大站间距、减少站数，使投资减少、本钱降低。因此，选用大口径、高压运送是管道工程发展的趋向。我国现有原油管道 管径720毫米，例如鲁宁线，而海外 管径为1220毫米。我国目前天然气管道直径 的是西气东输管线，直径1016毫米，而海外 已抵达1400毫米以上。我国在管道建设的口径和压力上，与天下水平相比，尚有较大差距。
  2、选用高强度、韧性及可焊性优良的管材
  3、管道运转高度自动化
  上述就是输油管道的行业特点，欢迎大家前来咨询。

GB/T9948-2006—中国 标准 石油裂化管
石油管制造工艺：热轧、冷拔、热扩
用途：
用于石油、精炼厂的炉管、热交换器管和管道用无缝管。
主要生产管牌号：
10、20、15CrMo、1Cr2Mo、1Cr5Mo等
交货状态：
10、20<热轧管终轧，冷拔管正火>
15CrMo<热轧管终轧+回火，冷拔管正火+回火>
1Cr2Mo<热轧管终轧+回火，冷拔管正火+回火>   1Cr5Mo<退火>
重量计算公式：普碳管：（外径-壁厚）X壁厚X0.02466=KG/M
合金管：（外径-壁厚）X壁厚X0.02486=KG/M